Lorsque les cyclistes sont dépassés sans écarteur : danger, stress et peur …

From the perspective of a cyclist, you can see how he and a female cyclist riding ahead of him are overtaken by a car at far too close a distance. It is not possible to swerve to the right due to the kerb and a parked delivery van. This is a typical situation in city traffic where the safety distance for cyclists is ignored.
A cyclist is overtaken extremely closely by a car on a residential street. The car's rear-view mirror almost touches the handlebars, highlighting the need for a sufficient safety distance for cyclists.
A cyclist in city traffic uses a spacer paddle attached to his luggage rack to alert overtaking cars to the necessary safety distance for cyclists. Despite this, a car passes him very closely.
A curious makeshift solution for keeping cars at a distance: a spade mounted crosswise on the luggage rack of a bicycle is supposed to ensure the necessary safety distance for the cyclist.
A cyclist uses an orange pool noodle on his luggage rack as a spacer, with a sign attached to it indicating the legal overtaking distance of 1.5 m.
A creative and friendly DIY solution: a cyclist uses a spacer with three smileys attached to it to ensure the necessary safety distance for cyclists.
A group of five cyclists with colorful pool noodles on their luggage racks as spacers ride through the city, ensuring a safe distance from other traffic.
Germany’s cyclists association ADFC organised a bicycle demonstration: Hundreds of participants use pool noodles to draw attention to the importance of safe distances for cyclists.
The professional solution: our Safety Spacer Snap Band in neon yellow, attached to the handlebars to signal to other road users the necessary safety distance for cyclists when overtaking.
The highly reflective Snap Band glows in a dark underpass, ensuring visibility for the necessary safety distance even at dusk and at night.
The complete Safety Spacer Snap Band set in a box. The professional spacer for cyclists who want to protect themselves, ready for use anytime, anywhere.
Nous avons déjà ajouté trois des exemples de notre Safety Spacer sur la photo :
Le « Safety Spacer Snap Band » aide à lutter contre la peur et le stress à vélo

Tous les cyclistes en font l’expérience presque quotidiennement : une voiture les dépasse sans respecter la distance de sécurité réglementaire, souvent à grande vitesse. Cela provoque du stress et de la peur, même chez les cyclistes expérimentés. Certains cyclistes fuient le danger et évitent de rouler à vélo sur certains trajets ou à certaines heures de la journée.
Une situation aussi dangereuse est visible sur une photo prise du point de vue d’un cycliste. Elle montre comment lui et une cycliste roulant devant lui sont dépassés par une voiture qui roule beaucoup trop près d’eux. Il est impossible de se déporter vers la droite en raison du bord du trottoir et d’une camionnette garée. Une situation typique lorsque la distance de sécurité pour les cyclistes n’est pas respectée dans la circulation urbaine.
Une autre photo montre une cycliste qui est dépassée de très près par une voiture dans une rue résidentielle calme où sont garées des voitures. Le rétroviseur de la voiture touche presque le guidon du vélo, ce qui souligne la nécessité de garantir une distance de sécurité suffisante pour les cyclistes. Et il existe de nombreux exemples de cyclistes qui tentent de se protéger à l’aide d’écarteurs, parfois fabriqués par eux-mêmes.
Un cycliste en ville utilise un écarteur plastique réflechissant montée sur le porte-bagages, comme celles qui étaient courantes dans les années 1970 et 1980, pour signaler aux voitures qui le dépassent la distance de sécurité nécessaire pour les cyclistes. Une voiture le dépasse néanmoins de très près.
Une solution de fortune quelque peu curieuse et à ne pas nécessairement imiter consiste à fixer une bêche en travers du porte-bagages du vélo.
Un autre cycliste utilise une frite orange sur le porte-bagages comme écarteur, à laquelle est accrochée une pancarte indiquant la distance de dépassement légale de 1,5 m. Tout le monde n’est pas prêt à faire une telle démonstration en solo pour garantir une distance de sécurité lors des dépassements. Tous les cyclistes ont déja vécus des situations dans lesquelles des automobilistes se sentent provoqués et réagissent de manière agressive lorsqu’on leur demande un peu d’espace.
Aux États-Unis, un cycliste a opté pour une solution créative et sympathique qu’il a lui-même mise au point. Il a fixé trois smileys à l’aide de fil de fer sur une barre servant d’écarteur. Ceux-ci n’améliorent toutefois pas vraiment la visibilité.
Lorsque l’on se déplace en groupe, que ce soit pour une manifestation ou une randonnée à vélo, on se sent plus fort. Sur l’une des photos, cinq cyclistes traversent la ville avec des frites de piscine colorées sur leurs porte-bagages pour servir d’écarteurs, ce qui leur assure une bonne visibilité de loin et une distance de sécurité suffisante s’ils sont dépassés.
Une manifestation cycliste organisée par l’ADFC, une organisation de cyclistes allemande, traverse la ville, escortée par une moto de police : des centaines de participants utilisent des frites de piscine pour attirer l’attention sur l’importance de la distance de sécurité pour les cyclistes. Si les frites de piscine indiquent correctement la distance à respecter lors d’un dépassement, elles ne sont toutefois pas adaptées à un usage quotidien. Trop encombrantes. Pour un petit trajet jusqu’à la boulangerie, on renonce plutôt à cette protection, comme si rien ne pouvait arriver. Et lorsqu’on veut dépasser par la droite des voitures qui attendent à un feu rouge, elles sont gênantes. Où les mettre une fois arrivé à destination, par exemple à la bibliothèque ou chez le dentiste ?
Notre « Safety Spacer Snap Band » est un espaceur pratique pour tous les cyclistes, tous les vélos, qu’il s’agisse de vélos pour enfants ou de vélos cargo, toutes les formes de guidon, pour tous les trajets, même les plus courts, dans toutes les conditions de circulation, que ce soit sur les routes de campagne ou en ville, tous les jours, à toute heure et en toute saison.
La bande jaune hautement réfléchissante du Safety Spacer est bien visible dans les passages souterrains sombres, par mauvais temps, au crépuscule et la nuit.
Il s’adapte à tous les guidons, pèse seulement 50 grammes, est flexible, maniable et enroulable. Il peut être fixé au guidon à l’endroit souhaité en un tour de main et se démonte tout aussi facilement. Enroulé, il se glisse dans n’importe quelle poche de veste et est ainsi à l’abri des voleurs.